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广州这家公司称霸境外租车领域创始人:沉得下心特别踏实

发布日期:2018-1-17 上午 06:13:21 浏览:683

广州——无数人的寻梦乡,无数人的掘金地。谁能在这里找到财富?如何在这里找到财富?2017广州《财富》论坛在广州举行,网易房产携手网易广州频道,打造《广州财富人物志》系列人物专访,寻找各行各业的“创富密码”。

文/杨思佳

易观智库发布的《2015中国互联网境外租车平台行业专题报告》显示,2015年中国出境游人数连续第三年居世界第一。其中,租租车以76.2的市场份额领跑境外租车市场,携程国际租车以及惠租车分别以15.2和7.8位列其后。

租租车2011年初前诞生于广州,以租车搜索引擎起步。它是如何成长为境外租车这一细分领域的领头羊的?广州的创业环境赋予了租租车这家公司何种特质?对此,租租车联合创始人李斌接受了网易专访。

创业广州:能够沉得下心,特别踏实

李斌是一名自驾游爱好者,在英国利兹大学读工商管理硕士期间,就有欧洲自驾游的经历。

2011年初,李斌在广州创立了租租车。团队最初只有五六个人,在珠江新城的一个民宅里办公。2011年6月,团队增加至七八个人,才在天河区中山立交附近的三新大厦租了个几十平方米的写字楼,并正式注册了公司。

当时的办公环境十分简陋。“没有会议室,就是一个大家都在一起的大通铺。”李斌说。但就在那个夏天,租租车推出了首个测试版本——国内租车pc版。

2011年9月,租租车接受了来自经纬中国的300万天使轮投资。李斌表示,公司最初并没有融资计划,考虑到借助资本的力量,可以让公司“走得更快一点”。

彼时的租租车还未切入境外市场。直到2011年末,租租车才上线了境外租车版,并开始国内国际两条线并行发展。到了2013年初,租租车把重点放在境外租车。

这种“转变”源于李斌和他的团队的一个发现:相较国内租车,中国人在境外租车的痛点更为明显。而早期出境自驾游“可选择的预订平台较少,用户体验糟糕,并且在驾照、保险、交通法规等方面存在问题。”

还有一个很重要的原因是——国内租车门槛比较低,是纯流量生意,附加价值低。“作为平台,我们能够提供给客户的价值有限。”在李斌看来,境外租车不同。“可以给上游的租车公司、下游的租车用户及目的地商家,都带来增值空间。同时,境外租车提供了一种新的出行方式,并且这种方式越来越广泛地被中国游客所接受。”

获得天使轮融资后,租租车团队花了两三年时间去优化产品。“在前期供应链的管理、产品的整合、服务体系的打磨等方面,没有任何现成的公司可供参考,每一个产品的细节、需求的分析和逻辑的理顺,都是团队一步一步淌出来。”李斌说。

到2014年,虽然没有花一分钱去推广,但李斌发现,租租车的app安装量突破了百万。2014年9月,租租车获得启明创投领投的1000万美元a轮融资。2016年,租租车完成来自广发信德领投的b、b 轮融资,融资额达7亿人民币。

在资本的支持下,租租车迎来迅速成长。机构发布的《2015中国互联网境外租车平台行业专题报告》显示,租租车以76.2的市场份额领跑市场,携程以及惠租车分别以15.2和7.8位列其后。今年,租租车又以2695的企业增长率,获得2017德勤高科技高成长企业全国第八、广州第二的成绩。

李斌将租租车定位为“最早和唯一一家专注于出境自驾游的平台”。在他看来,这是公司保持这样的高额市场占有率的“秘诀”。“境外租车不同于订机票和酒店,是一种非常标准化的产品。它非常注重运营和服务,如果不专注,很难做出效果。”

租租车是在广州成长起来的创业公司。在李斌看来,广州的创业公司大都拥有这样的基因‘沉得下心,特别踏实’。“也正是因为如此,能够让租租车的团队坚持了这么多年。同样的事情,在其他地方做,不一定像在广州这么顺利。”

租租车的办公环境

业务扩张:搬家两次,总部没离开广州

2014年9月,国务院总理李克强在夏季达沃斯论坛上公开发出“大众创业、万众创新”的号召。这一号召被写入次年3月的政府工作报告。随后,各地掀起了创新创业的热潮,广州也不例外。

李斌明确感受到,“双创”提出后,广州政府陆续出台了许多企业扶持政策,对创业公司的支持力度也产生了巨大的变化。

“在人才引进方面,早期广州政府的支持有限。公司想引进外籍人才,但因为政策等等原因,他们的签证迟迟办不下来。现在这一块有明显的改善,政策放松了许多。”李斌说。

在李斌看来,广州作为国际商贸中心,积累了一批国际化人才,他们具有国际视野和思维,能够跟外国人打交道。“租租车的业务遍及全球,如今在广州能够充受到这方面的利好。”

“广州的人才质量很好,可以支撑未来5-10年的发展。不仅拥有许多高校资源,还会定期举办留学生交流会等活动。”李斌说。

在鼓励企业创新方面,广州最具代表性的政策之一是去年出台的《广州市科技创新小巨人及高新技术企业培育行动方案》。其中提出2015年至2017年,全市每年新增科技创新小巨人企业1500家。租租车也荣获了这一称号。

租租车还拥有“天河区移动互联网企业租金补贴专项项目、广州市天河区财政局小巨人项目补贴奖励、广州市财政局小巨人项目补贴奖励、高新技术企业认定项目、高新技术企业及高新培育项目”五个政府项目的扶持。据李斌介绍,在员工的户口问题、办公室租金补贴,以及高新企业补贴等方面,租租车都得到了市政府或区政府的支持。

因公司规模扩大,租租车的总部搬至体育西路附近一栋大厦,拥有独立的三层办公楼。最近,租租车又在寻找新的办公室,酝酿着再一次在广州“搬家”。“原有的办公室已经不够坐了。”让李斌感到欣慰的是“各区政府都积极帮我们联系,对接创业园区或者写字楼。”

人才优势:创业园区形成集聚效应

对于广州的创业环境,李斌有着自己的思考。“广州的创业园区和孵化器遍地开花,其中天河区的优势最为凸显。”他认为,天河有一个特点,科韵路一带90年代末期开始发展,创业底蕴浓厚,公司数量比较多,形成了人才的集聚效应。

随着阿里、腾讯、欢聚时代等互联网巨头陆续入驻,琶洲互联网创新集聚区如今也初现雏形。“未来琶洲兴起后,格局或许会有变化,但还需要几年时间。”李斌认为。

与互联网公司云集的北京、杭州相比,在许多人的印象中,广州的在互联网创业大潮中有逐渐被边缘化的倾向,这和gdp被反超一起,成为广州屡屡被指“退出”一线城市的重要原因。

“深圳有几个巨头,如平安、华为、腾讯、招行,把整个产业带起来了。”在李斌看来,广州的发展在未来。他指出,“iab战略”可以把广州的信息技术产业带起来,特别是在科技和互联网领域。“广州有自己的机会,微信在广州,未来可以带动一批相关产业链上的创业公司,就像阿里巴巴在杭州的带动效应一样。另外,在生物科技、人工智能领域,广州有先进制造业的基础优势,未来的潜力也是很大的。”

对于境外租车这一市场,李斌表示乐观。虽然目前国外游客出境自驾游的比例超过五成,而中国游客对于出境自驾的接受度仅为5左右。

数据显示,2016年中国出境旅游人数达1.22亿人次,未来5年,中国出境游预计达到7亿人次。同时,租车自驾正日益成为海外出行热门选择,2016年游客境外租车同比增长超300。

在李斌看来,境外租车将成为一个风口。“早些年,中国人出国主要是跟团游或者采用公共交通出行,未来几年,境外租车自驾游将会成为第三极。”

“很多人对境外租车存在误区。其实,从价格来看,境外租车并不比国内租车贵,平均下来每人每天大约一两百元人民币,比国外的一些公共交通还要便宜。而我们调研发现,有过出境自驾经历的人,95以上都会选择再次租车,复购率也非常高。”李斌表示。

在广州成立六年,租租车目前的员工数量已扩充至近600人。除了位于天河区的总部外,租租车还成立了大连分公司,并在国外许多城市设有落地机构,业务覆盖全球200个国家、近10万家租车门店。

去年以来,租租车在行业内率先推出“闪租”服务,并上线了适合海外自驾游的离线地图“探途”,帮助用户解决境外自驾的导航问题。驾照方面,在租租车的推动下,持中国驾照及国际驾照翻译认证件可在全球200多个国家实现自驾的租车取车。此外,租租车还与axa保险公司、平安公司合作,推出境外自驾游的保险,并推出了旅游目的地的门票和玩乐预订服务。

租租车不再只是局限于租车。“未来,租租车计划做出境自驾游的上下游链条的整合,建立相关的生态。”李斌表示。

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创始人对创业领域、无极领域 创始人、共享汽车 租车创始人、凹凸租车创始人、租租车创始人、神州租车创始人、微租车创始人杨洋、悟空租车创始人、我本沉默.蝴蝶领域

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